O Dia Nacional do Fusca não tem nenhuma ligação histórica com o carro.
Conforme relatado em um artigo no portal Maxicar, escrito por Alexander Gromow, o Dia Nacional do Fusca nasceu mais como uma data promocional a partir do interesse mutuo da Volkswagen e do antigo Sedan Clube, atual Fusca Clube do Brasil.
A data prevista para o evento era 20 de novembro de 1988, um domingo, mas em função de alguns contratempos a mesma teve que ser adiada para janeiro. Como o material publicitário estava pronto, tiveram que manter o dia 20, que em janeiro caia numa sexta-feira. Desta forma, o 1º Encontro Nacional foi realizado em 15/01/89 e de 16 à 21/01/89 aconteceu a Semana do Fusca, com festividades e promoções na rede de concessionárias VW.
Muitos confundem a data com o primeiro Fusca nacional. Mas, o primeiro Fusca completamente brasileiro saiu da linha de montagem da Anchieta em 03/01/1959.
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